Witam
Zanim ktoś mnie zjedzie to chciałem zaznaczyć, że przeszukałem wcześniej trochę forum, naczytałem się o obu modelach co nie co i chciałem je tutaj bezpośrednio skonfrontować.

Sprawa wygląda tak, że głównie interesuje mnie slalom i pod tym kontem szukam rolek. Dzisiaj pochodziłem praktycznie po wszystkich sklepach w mieście. Niestety nie miałem okazji zobaczyć Metro, ale nie długo mają być na stanie jeśli nie to można zamówić. Natomiast Rollerblade X5 udało mi się przymierzyć i pomacać. Ogólnie pierwsze wrażenie całkiem sympatyczne. W porównaniu do Powerslide Cell 07 (chyba - już teraz pewny nie jestem - biało czarne z nie pełnym butem ja w X5) Rollery wydawały się bardziej trwałe.

Tyle, że o X5 naczytałem się trochę kiepskich opinii jeśli chodzi o slalom. Jakie jest wasze zdanie? Najważniejszy argument za X5 jest taki, że cena wynosi 450 zł natomiast Metro 600 zł. Jeśli warto dołożyć do metro to jakoś przeboleje...

Pozdrawiam serdecznie

Ja z moich X5 jestem bardzo zadowolony, ale jezdze dopiero rok i duzego doswiadczenia nie mam
W slalomie stawiam pierwsze kroki i jak na razie rolki mnie w żaden sposób nie ograniczają. Do tego są bardzo wygodne i wytrzymałe...
kiedy kupowałem swoje to na rynku nie było jeszcze PS Metro i myślę, że w tej chwili miałbym podobny dylemat, jak Ty

hehe mala poprawka X5 beda kosztowac 799zł w sezonie 2010, jesli znajdziesz gdzies X5 za 450zł to mozesz je kupic, natomiast po nowej cenie (200 zł wyzszej w porownaniu do poprzedniego sezonu kiedy kosztowaly 600zł) nie polecam. podstawowa roznica miedzy tymi rolkami to rzep zamiast klamry 45 stopni w X5 i mocowanie usf w x5 (brak mozliwosci regulacji szyny, mozliwosc dodania soul plate przydatnego czasem we freeride'zie) vs mocowanie X-slot ( mozliwosc precyzyjnej regulacji polozenia szyny, bardzo przydatnego w slalomie) w metro.

Moje opinie na temat obu rolek mozna znalesc w wielu miejscach na forum wiec nie bede sie bardziej rozpisywal, na koniec tylko dodam ze do obu rolek po jakims czasie trzeba dokupic kola, poniewaz fabryczne sa malo wytrzymale.

W skrócie:

X5 - bardziej do freeride.
Metro - bardziej do slalomu.

Co oczywiście nie wyklucza innych zastosowań.

Może początkujący slalomowiec nie doceni możliwości regulacji położenia szyny, ale gwarantuję, że gdy zrobisz postępy będziesz z tej opcji baaardzo zadowolony. No i szyna w Metro jest de facto nieco lepsza - płaskie ścianki nie dają takiej sztywności jak "żebrowane". Koła, wiadomo - syf, ale w X5 dobre też nie są.

Ale jeśli naprawdę możesz kupić X5 za 450 zł, to może warto jest pójść na kompromis - za niecałe dwie stówki (różnica w cenie + ok. 30 zł) kupisz jeszcze zestaw dobrych kół i ustawisz sobie od razu banana. Obie rolki są dobre, to raczej kwestia osobistych preferencji, ja cieszę się że nie było już nigdzie mojego rozmiaru X5 i poczekałem do premiery Metro - przestawienie szyny dało mi naprawdę dużo więcej frajdy z jazdy, lepszą kontrolę nad rolkami, zlikwidowało problemy z uciskiem nad kostką, sprawiło że jazda na zewnętrznych krawędziach kół to banał, ułatwiło lądowanie przy skokach... bajka, po prostu nowa jakość.

Dzięki za wypowiedzi. Jest właśnie tak jak mówię.
Za Metro musiał bym dać 599 zł (dystrybutor Powerslide na Rzeszów), natomiast Rollerblade X5 dzisiaj znalazłem w zwykłym sklepie sportowym za dokładnie 449 zł.

Dlatego właśnie się tak zastanawiałem, bo gdyby cena różniła się powiedzmy 50 zł, to myślę, że bez zastanowienia wybrał bym Metro. A tak mam rebusa

Z drugiej strony nie chciał bym kupić rolek, a później się wkurzać, że nie kupiłem innych, bo starce na tym dwukrotnie (rolki podejrzewam, że wcale nie tak łatwo sprzedać, na dodatek trzeba sporo spuścić z ceny)

podaj tez namiary na ten sklep sportowy, jesli maja wiecej sztuk X5 w tej cenie, bo innym tez moze sie przydac.

Rzeszów, Aleja Rejtana, Plaza na piętrze.

Teraz tak czytam i chyba jednak X5 odpadają... Nie zwróciłem sobie na to uwagi w sklepie, ale do slalomu szyna najlepiej jak poniżej 250 mm ?
Natomiast ja mam stopę 28,5 cm także numer buta, z tego co przymierzałem to najlepiej 45. A od numeru 44,5 i w górę montowana jest szyna 273 mm :/

Chyba, że można poprosić sprzedawcę o zmianę szyny na tą krótszą, ale wątpię, żeby była taka możliwość...

ja tez watpie, nawet w specjalistycznych sklepach rzadko jest to mozliwe, 273 mm dyskwalifikuje zastosowanie do slalomu, nawet z butem 45 nie powinienes miec szyny nie dluzszej niz 250, czyli w praktyce 243mm, bedzie Ci sie jezdzic na poczatku ciezko ale to mus, niektorzy z moim numerem (42) i sporo z mniejszymi jezdzi nawet na szynie 231mm. Natomiast jakby ktos szukal rolki do freeride informacja o sklepie jak najbardziej przydatna.

A ,ze sie tak wtrace ,dlaczego to ma sie ciezko jezdzić obywatelowi na szynie 243 ? Nie przesiada sie chyba z 12'8 cala ,no chyba ze tak ,to wtedy bedzie dziwnie przez kilka chwil.

na poczatku = pare dni, informuje zeby sie nie zdziwil i nie zniechecil szybko jezeli jezdzil wczesniej na dluzszej szynie , slowa "interesuje mnie slalom" sugeruja ze jeszcze nie jezdzi/nie jezdzi dlugo slalomu, wiec byc moze jezdzil wczesniej na dosc dlugich szynach .
BTW wlasnie Ty powinienes sie teraz wypowiedzic bo masz stope 46-47 .

O długość szyny się nie martwię, że 243 mm będzie za krótka. Na rolkach jeździłem kiedyś powiedzmy z 3 lata temu. Przez ostatnie 3 lata głównie jeździłem na łyżwach, ale robi się ciepło, na dniach mają zamknąć lodowisko dlatego chce znowu kupić rolki (wcześniej miałem jakieś noname).

Tak tylko dla informacji - np z tego filmiku potrafię zrobić wszystkie triki jakie pokazał ten gość. http://www.youtube.com/watch?v=Ft9Vo0-3KRw&feature=player_embedded

Z tego co patrzyłem footwork w slalomie jest podobny, a to mnie najbardziej kręci dlatego slalom.

Czyli wychodzi, że najlepiej w tym wypadku kupić Metro jeśli nie uda mi się na mówić sprzedawcy na zamianę szyny ?

Ej tam zaraz 46-47, zwykle 44-45 .Dla mnie malym szokiem bylo zalozenie banana ,pierwszy dzien to nie czulem sie zbyt pewnie ale ,klopotow z 245 ,tak bo to byl ASP100 ,nie mialem ,albo nie wiedzialem ze mam .
A co do tych trikow na lodowisku ,zycze powodzenia na kolkach ,faktem jest ze skoro jezdzisz na lyzwach to pojdzie Ci latwiej ,ale zrobic to samo na kolkach i jeszcze miedzy kubeczkami to troche inna bajka ,mimo ze wyglada podobnie .Uczulam tylko na ostroznosc.
Skoro wspomniales o Rzeszowie to moze skontaktuj sie z "Wodzu" on ma na "stanie" metro tzn jego Brat a moze i On tez .

Jeśli nie dostaniesz szyny 243mm to kupno tych rolek mija się z celem jeśli chcesz jeździć slalom.

Dla mnie główne różnice pomiędzy X5 a Metro są takie:
1)Klamra - ja nie lubię jak mam luz w rolce a w X5 trzeba się trochę natrudzić żeby ją dobrze dopiąć dla mnie to największy minus tej rolki

2)Mocowanie szyny - jeśli chcesz jeździć slalom to x-slot będzie dla Ciebie świetnym rozwiązaniem, bo masz większe pole manewru jeśli chodzi o ustawienia

3)Budowa buta - w sumie podobna ale w X5 masz buta żywcem wziętego z rolki agresywnej co daje większą trwałość, jeśli chciałbyś pojeździć po mieście, zaliczyć jakieś murki wtedy ten but daje więcej możliwości jeśli chodzi o dodatki (np. soulplaty)

Jak już wspomniał Suwi przy obu rolkach musisz się liczyć z szybkim zakupem nowych kół, bo te fabryczne to szajs. Ale podsumowując - jeśli tylko slalom to lepiej kupić Metro, bo pomimo, że to rolka stosunkowo nowa i jeszcze nie sprawdzona w bojach to jest bardziej uniwersalna, bo i na miasto też z powodzeniem się nada. Choć powiem szczerze, że jeśli X5 zamiast rzepa miały klamrę to chyba moim zdaniem byłyby ciekawszym rozwiązaniem. Dlatego w związku z rzepem w X5 i x-slot w Metro ja radziłbym wziąć Metro.

Dzięki ponownie za rady.
Co do tricków z lodowiska to jasna sprawa, że przeniesienie ich na asfalt nie będzie takie proste.
Tyle, że jakieś już tam wyćwiczenie samych ruchów, mięśni czy kostki mam także powinno pójść w miarę szybko.

Przejdę się do tego sklepu jeszcze raz gdzieś na dniach (może nawet jeszcze dzisiaj jak starczy czasu) i zapytam o tą szynę. Jeśli nie da rady przełożyć to wtedy pozostaje mi kupno PS Metro.

Co do Wodzu, to nie wiecie gdzie znajduje się ten sklep, bo całkiem możliwe, że tam byłem a o tym nie wiem.

Wodzu to nie sklep to Konrad Tomaka ,prowadzi szkolke rolkowa i chodzilo mi bardziej o to bys mogl sprobowac Metro http://www.wodzu.rzeszow.pl/?mId=10

Udało mi się jeszcze dzisiaj podskoczyć do tego sklepu. Tak jak myślałem, nie da rady przełożyć szyny, bo musieli by odkręcać od drugich rolek co nie wchodzi w grę.

Jeszcze podjechałem do innej hurtowni, ale nic nie mieli.

Myślałem, że może jeszcze gdzieś znajdę zeszłoroczne pozostałości np Rollerblade Twister w takiej fajnej przecenie jak X5.

Nowe modele co wejdą, będą w kosmicznej cenie, a zmieni się praktycznie tylko kolor także totalny bezsens.

Zostają Metro, które do slalomu podejdą i ich cena będzie najniższa z całego grona. Napisałem już w tej sprawie do "Wodza"...

Najtmer, rzep w X5 to nie tragedia. Pietę trzyma klamra, a dopinanie cholewki to indywidualna preferencja, niektórzy jeżdżą slalom bez niej. A jak komuś za duży luz nie pasuje to rzep można wymienić na klamrę, trzeba wydać ok 40 zł, mieć wiertarkę i trochę zdolności manualnych Też kiedyś myślałem że rzep to totalna lipa, aż nie zacząłem luzować klamry w miarę wytrenowania mięśni - teraz już nie dopinam nigdy "na sztywno" a kostka na boki nie lata. Co prawda w dużej mierze jest to zasługa świetnego linera w Metro - jest po prostu bardzo dobrze wyprofilowany i zawiązany daje całkiem przyzwoite usztywnienie.

nonameplum, życzę szczęścia w poszukiwaniach

Herb dlatego napisałem, że dla mnie to największy minus. Oczywiście, że są rolkarze, którzy właściwie nie dopinają górnej klamry ale ja najzwyczajniej źle się czuję w tak zapiętych rolkach. Miałem okazję chwilę pojeździć w X5 i wiem, że ten rzep u mnie by się nie sprawdził. Myślałem, żeby można go wymienić ale właśnie jest przynitowany i trzeba trochę zabawy aby zamontować klamrę.
Pewnie to kwestia przyzwyczajenia bo w Metro też wolałem dobrze dopiąć górę aby mi się dobrze jeździło.

W jezdzie slalomowej zapiecie "na sztywno" powyżej kostki (w moim mniemaniu ) było by "ograniczeniem swobód obywatelskich " .Przynajmniej w rolkach bezlinerowych .A i w tych z linerem cuff zawsze zostawialem lekko luzny .Natomiast stopa do kostki im bardziej sztywno w rolce tym lepiej .Wszystko to jednak sa subiektywne odczucia ktore w jakiejs tam mierze powielaja sie ,co nie znaczy ze jak sie przyzwyczaisz inaczej to nie dasz rady .Wiec do dziela i do poszukiwan .

fajnie sie czasem podowiadywac takich rzeczy, ja zawsze mocno dopinam, prawie na sztywno, ale z drugiej strony cuff w hardcore evo dosc mocno pracuje (przod - tyl) w porownaniu np. z metro wiec nie odczuwam jakiegos ograniczenia, a przy spinach na jednym kolku mysle ze mega wazne jest zeby kazdy ruch nogi byl przekazywany do kolka .

We freeride luz w cholewce jest bardzo naturalny przy skokach, dlatego niby rzep powinien wystarczyc, ale z drugiej strony po co robic ciecie kosztow ktore odbije sie na cenie finalnej o mniej niz 30zł, a zniecheci wielu ktorzy nie lubia zmian w dodatku troche jakby wstecz .